Syarat Job Bus Driver di Jepang Berat Gak Sih? Begini Faktanya!

Syarat job bus driver di Jepang katanya berat, ternyata memang benar begitu, jadi persiapkan diri dengan baik!
Kredit Gambar: Yerko Lucic/Unsplash

Banyak orang Indonesia sekarang cari info syarat job bus driver di Jepang. Hal ini disebabkan kondisi krisis tenaga kerja bus driver di Jepang makin parah. Kalau butuh banyak bus driver, pasti peluang kerjanya besar bukan?

Nah, makannya banyak yang ingin coba kerja jadi supir kendaraan umum besar ini. Sayangnya, saat dengar kabar syarat job berat, banyak yang jadi takut nyoba. Apakah memang seberat itu?

Syarat Job Bus Driver di Jepang Apa Aja?

Tertarik kerja jadi bus driver di Jepang? Pastikan penuhi syarat-syarat ini:

·         Kemampuan bahasa N3

·         SIM bus

·         SSW bus driver

Selama bisa memenuhi semua syarat tersebut, kamu bisa kerja jadi bus driver di Jepang. Namun, syarat ini berat kalau kamu gak siap. Terutama untuk proses capai N3 plus buat SIM, kamu tidak bisa sembarangan urus hal ini.

Mengapa Syarat Bahasa Job Ini Tinggi?

Syarat bahasa adalah yang paling berat dipenuhi orang Indonesia biasanya. Namun ini, adalah syarat utama bekerja di bus. Kamu tidak sekedar menjadi supir di bus Jepang, tapi harus bisa komunikasikan saat ada proses pengungsian dan membantu penumpang yang sakit ataupun perlu perhatian khusus. Hal inilah yang membuat kemampuan bahasa bus driver Jepang ditarget tinggi.

Kalau kamu mau lancar jadi bus driver di Jepang, minimal kamu bisa kaiwa dan punya sertifikat N3. Bila tidak, bakal susah dapat job ini. Kalau mau syarat bahasa yang pasti N4 sudah bisa, coba jadi supir delivery dan cargo barang saja!

Ada Harapan Syarat yang Dibuat Ringan untuk Tahun-Tahun Mendatang               

Walaupun terlihat berat, syarat N3 ini tidak akan bertahan lama. Berdasarkan isu-isu terkini, banyak pihak ingin merubah syarat tersebut. Kenapa dirubah? Ternyata penyebabnya adalah kebutuhan bus driver yang darurat.

Jika syaratnya diturunkan jadi N4, diharapkan lebih banyak pekerja asing yang mau jadi kerja di sektor ini. Bus driver memang butuh komunikasi, tapi diharapkan saat syarat diturunkan, masalah krisis tenaga kerjanya bisa diatasi. Nanti kalau sudah kerja, para bus driver asing akan didukung untuk belajar bahasa lebih baik.

Kabar perubahan ini baru rumor. Tapi ada kemungkinan terjadi di tahun-tahun mendatang jika jumlah bus driver Jepang tetap sedikit.

Persiapkan Diri Jadi Bus Driver di Jepang dengan Ambil Jalur Magang IM Japan!

Kalau kamu mau lancar ambil job Bus Driver di Jepang, sangat disarankan cari pengalaman dulu dengan magang di sana. Selama magang, kamu bisa urus buat SIM bus dan SSW jadi bus driver.

Mengurus SIM dan SSW sendiri di Jepang lebih hemat daripada cari jalur SSW di Indonesia untuk job ini. Selain itu, kamu bisa dapat pemasukan besar selama magang di sana.

Untuk pilihan jalur magang unggulan, silahkan ambil jalur IM Japan. Program magangJepang di IM Japan didukung KEMNAKER RI dan terjamin aman. Nah, kalau ingin siapkan diri untuk magang IM Japan, jangan lupa daftar di LPK Saitama ya!